L’intelligenza artificiale generativa è la chiave per flotte commerciali più pulite?

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Aug 15, 2023

L’intelligenza artificiale generativa è la chiave per flotte commerciali più pulite?

I chatbot generativi con intelligenza artificiale potrebbero avere un impatto significativo sugli sforzi dei gestori delle flotte per decarbonizzare i trasporti. Will Girling ne scopre di più Novembre 2022 ha visto il rilascio di ChatGPT, un generativo

I chatbot generativi con intelligenza artificiale potrebbero avere un impatto significativo sugli sforzi dei gestori delle flotte per decarbonizzare i trasporti. Will Girling ne scoprirà di più

Novembre 2022 ha visto il rilascio di ChatGPT, un chatbot generativo di intelligenza artificiale (AI) creato dal laboratorio di ricerca OpenAI con sede a San Francisco. Il successo è stato rapido: ha attirato più di un milione di utenti entro cinque giorni dal lancio pubblico e la qualità delle prestazioni di ChatGPT lo ha collocato tra i prodotti leader nel suo settore. Si prevede che il mercato globale dell’intelligenza artificiale generativa, che MarketsAndMarkets ha valutato a 6,5 ​​miliardi di dollari nel 2022, crescerà del 700% entro il 2028.

L’ascesa dell’intelligenza artificiale generativa potrebbe avere implicazioni di vasta portata per l’industria automobilistica e gli attori si stanno già preparando per una nuova era. Nel luglio 2023, Mercedes-Benz ha annunciato che avrebbe formato 600 specialisti di dati e intelligenza artificiale a livello globale per garantire la futura redditività della propria attività. Alcuni settori, come quello del design, sono attualmente alle prese con i cambiamenti che la generazione di immagini tramite intelligenza artificiale potrebbe apportare allo sviluppo dei progetti.

Nonostante alcune preoccupazioni circa la prospettiva che le macchine sostituiscano le persone in ruoli chiave, McKinsey & Co concludono che l’intelligenza artificiale generativa non è abbastanza avanzata da consentire di eliminare l’input umano dal ciclo. Almeno per ora, l’intelligenza artificiale servirà come un nuovo strumento a disposizione dei lavoratori, non come un loro sostituto.

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